00:00:04:

00:00:14: Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Folge der Blaue Talk.

00:00:19: Heute mit ner Themenfolge, und zwar zum Thema Jobbike Bayern!

00:00:23: Ja jetzt wollen wir mal hören wie ist denn heute die Entwicklung?

00:00:26: Wir haben als Gastar den Maxi des Gründer- und Geschäftsführer der Deutschen Dienstrat.

00:00:31: Maxi schön dass du da bist bzw.

00:00:32: schön das wir bei euch sein dürfen.

00:00:34: Danke

00:00:35: Der Maxi wird uns heute ein bisschen Info aus erster Hand geben und auch so mal die Sichtweise eines Partners beleuchten.

00:00:41: Ansonsten haben wir noch mit da den Thorsten Grimm, erster stellvertretender Landesvorsitzender bei der DiPolG Bayern und stellvertreter Bundesvorsitzer Thorsten.

00:00:49: Schön dass du auch da bist!

00:00:51: Und mal so ein bisschen die Sicht der Beschäftigten und auch als Gewerkschafter des Thema Jobbike Bayern mal beleuchte kannst.

00:00:57: Ja genau schön das ich da sind darf.

00:00:59: Dann würde ich sagen steigen wir mal ins Thema ein Jobbike.

00:01:03: was ist Jobbike eigentlich?

00:01:05: Wir reden ja vom Dienstrat Leasing für den öffentlichen Dienst in Bayern.

00:01:10: Ich würde sagen, wir starten gleich mal mit einer Frage an denjenigen der das Konzept auch mitentwickelt hat.

00:01:15: Maxi wie bist du dazu gekommen?

00:01:16: Wie die Jungfrau zum Kinder oder ist es eher so ein bisschen Berufung gewesen bei dir?

00:01:20: Ich würde schon sagen am Anfang wie die Jung-Frau zum Kind.

00:01:25: Wie ist das Ganze zustande gekommen?

00:01:26: also von Grundsatz her gab's eine öffentliche Ausschreibung.

00:01:30: Dieses ganze Thema könnt ihr euch vorstellen ist sehr groß.

00:01:33: Wir haben wahnsinnig viele Beamte und Tarifbeschäftigten Bayern, da gab es ein wirklich ganz offizielles europäisches Auswahlverfahren und da haben wir ein Angebot abgegeben und zum Glück als bayerisches Unternehmen haben wir auch den Zuschlag erhalten und dürfen quasi im Auftrag der Staatsregierung dieses Thema umsetzen.

00:01:55: Und jetzt interessiert uns natürlich mal Jobbike Bayern, was ist denn so?

00:01:59: Einfach nur an Paar-Eckpunkten erklärt.

00:02:01: Was ist denn die Grundidee beim Jobbike Bayern?

00:02:03: Eine ganz wirklich spannende Entwicklung, weil die Staatsregierung wollte etwas schaffen was es so in Deutschland noch nicht gab.

00:02:11: Nämlich ein wirkliches Fahrrad-Leasingmodell ausgelegt auf Beamte und Tarifbeschäftigten.

00:02:18: Da gibt's ein paar Sonderlocken, die wir berücksichtigen mussten Und eine der wesentlichen Faktoren war die Digitalisierung.

00:02:24: Der Freistaat kam zu uns und gesagt Wir haben viele in der freien Wirtschaft gesehen.

00:02:28: Wir möchten das digitalste und automatisierteste Modell für unsere Bediensteten einführen, dass es jemals gab.

00:02:34: Und das war natürlich eine tolle Challenge, die wir aus meiner Sicht richtig gut hinbekommen

00:02:40: haben.

00:02:40: Ja, sehr schön!

00:02:41: Herr Trasten, mich würde jetzt mal aus Sicht Diplogie Bayern interessieren – bevor wir uns das Konzept noch einmal näher anschauen, was steckt dahinter?

00:02:48: Wie steht denn die Diplogie Bayern zu dem Thema Jobbike-Generäne?

00:02:54: Je herr eigentlich schon immer sehr, sehr offen gegenübergestanden und es war auch eine langjährige Förderung aller Kolleginnen und Kollegen.

00:02:59: Schon die genau so ein Modell gefördert hatten und genau das wollten.

00:03:03: diese Mobilität und dem Gedanken haben wir dann in Rechnung getragen und deswegen freuen wir uns dass wir letztlich mit der deutschen Dienstrat da ein bayerisches Unternehmen oder aus meiner unterfringlichen Sicht sogar ein unterfängliches Unternehmen dafür gewinnen konnten und dass die deutsche Dienstrat den Zuschlag bekommen hat.

00:03:19: Jawohl!

00:03:20: Dann hätte ich gesagt mir schauen uns mal noch an nicht die verschiedenen Modelle, sondern das Modell für den öffentlichen Dienst.

00:03:29: Denn es gibt ja eigentlich unterschiedliche Modelle.

00:03:30: also die freie Wirtschaft hat ja andere Modelle möglicherweise als wir das haben im öffentlichen Dienste.

00:03:36: was ist denn das spezielle an dem Modell?

00:03:38: Für den öffentliche Dienst in Bayern?

00:03:40: Also ich würde es versuchen, nur mal auf zwei Ebenen zu erklären.

00:03:43: Zum einen wirklich das Produkt des Seins.

00:03:45: Das ist jetzt nicht in meinem Kopf entstanden sondern da mussten wir uns einfach an den Vorgaben orientieren die uns quasi der Auftrag Geber gegeben hat.

00:03:55: und ich glaube ein ganz wesentlicher Punkt hier war sehr niedrige monatliche Raten also die monatlichen Belastung Über sechsunddreißig Monate läuft quasi ein Fahrrad.

00:04:05: Die soll eben so niedrig wie möglich sein, dass der Bedienstete in die Lage versetzt wird eigentlich eine lebenslange Mobilität zu bekommen.

00:04:13: und das war eine Herausforderung, das quasi neu zu designen, neu zu entwickeln.

00:04:18: Und das zweite Thema war der Zugang zum Fahrrad.

00:04:21: Der sollte so einfach wie möglich seien und da haben wir über das Mitarbeiter Portal Service Bayern einfach eine Möglichkeit geschaffen, die es vorher noch nicht gab.

00:04:31: Und auch das war ein Wunsch ... vom Freistaat, den wir hier ermöglichen konnten.

00:04:36: und für mich war das eines bis dato der spannendsten Projekte die ich eigentlich mit begleiten durfte.

00:04:41: Das hört sich jetzt für mich auf jeden Fall natürlich so an dass man quasi für die Beschäftigten das Beste wollte.

00:04:45: aber es hört sich auch so an als war es quasi nicht das Standardverfahren und es gab wahrscheinlich noch ein paar Hürden zu überwinden.

00:04:51: Waren das jetzt quasi die Digitalisierung?

00:04:53: War das die einzige Hürde?

00:04:53: oder gab's da noch andere Sachen die für euch Schwierigkeiten bereitet haben?

00:04:57: Ach Schwierigkeiten!

00:04:58: Es waren Neuland, aber es war richtig cool.

00:05:01: Du musst dir immer vorstellen, wir haben von vielen DAX-Unternehmen schon verrückte Anforderungen bekommen.

00:05:06: Aber wirklich ein komplett automatisiertes digitales Modell.

00:05:10: Das wollte in dem Umfang noch keiner.

00:05:13: Das haben wir auch in kürzester Zeit mit dem Freistaat umsetzen können und ihr könnt euch glaube ich meine ich mal gar nicht vorstellen welche coolen IT und Digitalleute da auch in München setzen.

00:05:23: Also wir waren total begeistert das lief richtig gut!

00:05:27: Was waren Herausforderungen?

00:05:30: Da noch mal drei Jahre ist es jetzt mittlerweile her, das Thema Datenschutz und natürlich auch das Thema Cybersecurity.

00:05:37: Also wir müssen dies natürlich an den höchsten Standards machen die es jemals gab und ich glaube wir konnten hier mit dem Freistaat wirklich eine Blaupause schaffen was es so in Deutschland zuvor noch nicht gab.

00:05:49: Okay, hört sich auf jeden Fall spannend an.

00:05:51: Ist ja wahrscheinlich auch das was man so als Geschäftsführer einer so Innovationsgeist steckt da auf jeden fall ein bisschen drin

00:05:56: Herzblut und dessen natürlich auch für unser Freistaat.

00:06:00: wir wie der Thorsten schon gesagt hat Wir sind hier aus Unterfranken bayerischer Lokalkollerit Und das war für mich natürlich bis jetzt das coolste Projekt an dem ich arbeiten durfte.

00:06:11: Ja sehr schön, okay.

00:06:12: Da hören wir nachher noch mal in Detailiere rein.

00:06:14: Du hast mir eine Frage an dich vorne weg noch gar nicht so arg antieße an das Thema werden später nochmal ein bisschen detaillierter darauf eingehen.

00:06:22: Thema Klimaziele, zwanzig-dreienzwanzig des Freistaates Bayerns.

00:06:26: Stichwort Mobilitätswende.

00:06:28: sind es die Ziele des freistaates auch Ziele der Gewerkschaft und meinst du aus deiner Sicht dass Jobbike Bayern auch dazu taugt zur Verwirklichung dieser Ziele?

00:06:39: Also natürlich sind die Klimazielen die der Freistaat ausgibt auch zwangsläufig Thema In Teilen auch Ziele der Gewerkschaft.

00:06:47: Das Job bei Bayern kann dazu einen Teil beitragen, es wird kein Schwerpunkt davon abbilden wäre jetzt meine Meinung dazu.

00:06:54: aber das ist ein Baustand der dazu beiträgt muss die Kolleginnen und Kollegen die Polizei beschäftigen quasi oder die Beamten des Freistaates in Bewegung zu bringen.

00:07:03: da können wir gemeinsam arbeiten.

00:07:06: Dann zählt aber natürlich auch die Immobilität unseres bayerischen Polizeifuhrparks, zum Beispiel natürlich auch zu den Klimazielen.

00:07:13: Da müssen wir insgesamt an vielen Stellen schrauben drehen und so werden.

00:07:16: natürlich ist es auch ein Ziel der Gewerkschaft.

00:07:18: Okay ja sehr schön.

00:07:19: also wie gesagt auf das Thema wenn wir später noch mal bisschen detaillierter eingehen.

00:07:23: ich würde sagen jetzt gehen wir mal rein in die Themen die natürlich auch Leute interessieren.

00:07:28: Maxi was steckt hinter Fahrrad leasing?

00:07:30: Wie funktioniert's?

00:07:31: Was kostet Was kann ich sparen?

00:07:33: Was bekomme ich am Ende auch für mein

00:07:34: Geld?".

00:07:35: Magst du uns damals so die ganz groben, wichtigsten Eckdaten dazu geben.

00:07:40: Ich versuche nicht allzu kompliziert zu erneutern!

00:07:43: Also wir starten mal mit dem Thema dass die Bediensteten eigentlich günstige Alltagsmobilität wollen und mit dem Jobbike haben wir die Möglichkeit geschaffen über kleine monatliche Raten Fahrräder zur Verfügung zu stellen und das immer nach den neuesten Stand der Technik.

00:08:00: Technisch funktioniert es über eine sogenannte Endgeldumwandlung, sprich aus dem Produktgehalt wird das Fahrrad finanziert.

00:08:07: Über thirty-six Monate in diesem ganzen Paket ist ein sehr umfängliches Versicherungsprodukt dabei.

00:08:14: Da ist das ganze Thema Wartung für Schleißreparaturen inkludiert und nach thirty six Monaten kann der Bedienstetein entscheiden was mache ich?

00:08:23: hol' ich mir neues Fahrrad gebe ich das Rad kostenlos zurück.

00:08:27: Oder kann ich es quasi privat nach der Nutzungsphase in meinen Privateigentum käuflich erwerben und übernehmen?

00:08:34: Okay,

00:08:37: wie lange läuft so ein Leasingvertrag bei euch?

00:08:39: thirty-six Monate.

00:08:41: Und weil du gesagt hast da ist quasi Service mit dabei.

00:08:45: Da gibt's ja, glaube ich, so Servicepakete.

00:08:47: was ist denn in einem Servicepaket mit drin?

00:08:50: Auch das haben wir relativ einfach gehalten.

00:08:53: mehr oder minder alles Also wirklich die gesamte Wartung und Durchsicht rund ums Rad inklusive Verschleißreparaturen also jegliche Themen, die dir im Alltag passieren können.

00:09:05: Gehst du zu deinem lokalen regionalen Händler?

00:09:08: Und lässt das immer in einem betriebsbereiten Zustand wieder versetzen und hast dann eigentlich damit privat Nichts mehr mit am Hut, sondern das ist alles quasi in das Thema Job-Back Bayern für dich inkludiert.

00:09:20: Das es für dich so angenehm wie möglich ist.

00:09:22: Okay!

00:09:22: Habe ich dann da eine maximale Anzahl ans Service die ich in Anspruch nehmen kann?

00:09:26: oder kann ich das theoretisch alle Vierteljahre machen?

00:09:28: Also du kannst quasi einmal im Jahr diese normale Wartung machen.

00:09:32: Da gehst du zum Händler der schaut darauf in einer Art von einer Sichtprüfung Ist des Rat noch in einem betriebsbereiten Zustand?

00:09:40: Und wenn er sagt ja, hacken dran wieder nach Hause und weiter radeln.

00:09:45: Wenn er sagt hey pass auf da hab ich irgendwelche Verschleißteile die Ketten müssen geölt werden etc.

00:09:50: Das kannst du so oft machen.

00:09:52: je nachdem wie du das nutzt musst du es eben öfters machen oder weniger oft aber dann gibt's keine Begrenzung.

00:09:58: Maxi, bevor wir jetzt dann gleich nochmal auf die Fragen eingehen, die die Beschäftigten E-Umtreiben noch mal Frage zum Fahrradwert.

00:10:04: Gibt es einen maximalen Fahrrad Wert den ich beim Leasing für das sich mein Fahrrad ließen kann bei euch?

00:10:09: Ja!

00:10:10: Das ist ein Tarifvertrag ganz transparenten Tarif Vertrag Fahrrad geregelt und der liegt bei sieben Tausend

00:10:16: Euro.

00:10:16: Jawohl okay sehr schön Na gut, dann würde ich sagen, dann steigen wir mal ein.

00:10:19: Weil wir haben jetzt auch als Gewerkschafter und als Personalvertreter wie du gesagt hast fast drei Jahre lang... Jetzt sind auch schon manche Fragen bei uns aufgetaucht, manche immer wieder und ich denke da können wir vielleicht jetzt einen aber jetzt auch nochmal klären.

00:10:32: Thorsten was ist denn eine von den Fragen die besonders häufig gestellt werden?

00:10:37: Ja, schlag immer wieder verschiedene Fragen auf und eine die immer wieder kommt ist und du hast jetzt mir einfach schon gesagt Maxi dass sie Orientierung war die monatlichen Raten eigentlich möglichst niedrig zu halten.

00:10:48: Aber genau das Gegenteil wird oft gefragt, warum sind die Monatliche Raten denn so exorbitant hoch?

00:10:54: Tatsächlich wird genau diese Frage auch an uns als Gewerkschaftsvertreter gerichtet.

00:10:58: Das ist lustig weil die Raten bei Job Back Bayern sind deutlich niedriger als in der freien Wirtschaft.

00:11:05: In der freien Wirtschaft sind diese Jobrad- oder Bikeleasingmodelle ja schon seit Jahren eigentlich etabliert.

00:11:11: Und gerade bei Jobbike Bayern sind eben die Raten sehr niedrig und gerade diese Nutzungsphase über die sechsunddreißig Monate ist mir in Deutschland kein Modell bekannt, wo quasi niedrige Raten eigentlich genutzt werden

00:11:25: können.".

00:11:29: Gibt es noch weitere Fragen?

00:11:30: wahrscheinlich, ne?

00:11:31: Ja auf jeden Fall.

00:11:32: Ich finde schon mal gut dass wir da mit dem ein und anderen Vorurteil in Anführungsstrichen dann auch quasi an der Stelle aufräumen können und dann auch den Gegenbeweis gemeinsam eigentlich antreten können.

00:11:41: Eine andere Frage ist aber auch oftmals wenn wir alles zusammenrechnen die thirty-sechs Monate raten und dann die Schlussrate die dann möglicherweise zur Übernahme des Fahrrades steht das alle zusammen quasi deutlich über dem eigentlichen UVP liegen würde.

00:11:56: Und vielleicht kannst du auf die Frage auch mit eingehen, warum das ja nicht so ist.

00:12:00: Ich glaube ein ganz wichtiges Thema ist also diese ganze Produktdesign Thematiken.

00:12:06: da haben wir uns an dem orientiert was eigentlich der Freistaat sich im Vorfeld überlegt hat und das Schöne ist Wir haben nach den thirty-sech Monaten ich nenne es immer eine Gesamtkostenbetrachtung Also sprich Du hast einmal die Rate ausschließlich für das Fahrrad dann hast Du das Wattungspaket Dann hast Du als Thema Versicherung und bei Bedarf noch das Thema Übernahme Und das ist alles geregelt, heißt nach thirty-six Monaten hast du die Option für zwanzig Prozent und das ist nochmal wichtig vom wirklichen Verkaufspreis nicht vom UVP.

00:12:37: Das Rad käuflich zu erwerben.

00:12:40: Zuzüglich der Versteuerung nach thirty sieben und dreißig B., d.h.

00:12:44: quasi diese Steuer, die fällig wird, die trägt dann deutsche Dienstrad.

00:12:49: und wenn du dir diese Gesamtbetrachtung anguckst bist du im Schnitt circa zehn Prozent günstiger als wenn du das mit vergleichbaren Fahrradlesigmodellen aus der freien Wirtschaft anguckst.

00:13:01: Woran liegt das?

00:13:02: ganz klar allein über das Einkaufsvolumen des Freistaats und somit hat er natürlich ganz andere Konditionen, als es halt ein normaler Mittelstandsbetrieb in der freie Wirtschaft zum Beispiel hat?

00:13:12: Ja, sehr schön!

00:13:16: Jetzt laufen wir Maxi ganz viele Verträge aus und jetzt kommt es quasi dazu, dass die Leute vielleicht ihre ersten Fahrräder zurückgeben oder kaufen je nachdem für was sie sich entscheiden.

00:13:25: Was passiert denn jetzt konkret?

00:13:26: Nach dem Ablauf dieser Laufzeit kann ich dann direkt ein neues Fahrrad lesen.

00:13:32: wie läuft das mit der Riesen-Rückgabe?

00:13:34: ist das wie beim Pekawie, was ist mit Schäden am Rad?

00:13:37: also quasi...was ist jetzt wenn das ausläuft und nicht gibt es Fahrrad zurück?

00:13:41: Also erst mal möchte ich schon festhalten, das ist ein Riesenerfolgsmodell.

00:13:45: Wir haben jetzt schon fast dreißigtausend Fahrräder nur bei Jobbike Bayern im Bestand was ja Wahnsinn ist und was dafür auch zeigt dass es eben sehr positiv von den Bediensteten angenommen wird.

00:13:56: Allein jetzt in sechsundzwanzig haben wir knapp fast zehn tausend Räder die dies mir auslaufen werden und die Bedienstete bekommen so circa acht Wochen vor Auslauf der Verträge nehmen wie die Kommunikation mit denen auf und stellen dann die Frage, hey wie sieht's aus?

00:14:12: Was planst du?

00:14:13: Möchtest Du ein neues Fahrrad?

00:14:15: Mötest Du das Rad kostenlos zurückgeben?

00:14:18: Können wir es bei Dir abholen.

00:14:20: Der Mitarbeiter hat die vollständige Flexibilität verkaufen, Neues bestellen so wie es eigentlich, wie Du Dir das wünscht.

00:14:28: So läuft es danach in den thirty- sechs Monaten

00:14:30: ab.".

00:14:30: Okay, also das heißt theoretisch kann ich das Fahrrad zurückgeben und kann dann sagen okay jetzt hätte ich aber keinen Neues.

00:14:34: Genau.

00:14:35: Und ein neues Lesen.

00:14:36: Genau!

00:14:37: Wie ist es mit dem Thema Schäden?

00:14:38: wenn ich jetzt irgendwie einen Schaden am Fahrrad habe?

00:14:41: Weil ich meine ich hab im Kopf nur dass eine Versicherung ist ja grundsätzlich auch mit drin denke ich sowas ab oder...

00:14:46: Absolut, also ich glaube du kannst das Fahrrat in vielen Bereichen vergleichen mit dem Auto, aber nicht im Rückgabeprozess.

00:14:52: Du kennst die Autos.

00:14:53: ich glaub durchschnittes Das Auto in Deutschland kostet irgendwie, keine Ahnung.

00:14:57: twenty, dreißigtausend Euro.

00:14:59: Beim Fahrrad ist es nicht so, ne?

00:15:00: Also im Bestand kostet so das durchschnittliche Fahrrad drei tausend euro.

00:15:04: Das ist so ein Richtwert und hier ist wichtig dass das in einem betriebsbereiten Zustand zurückgegeben wird.

00:15:10: also Heißt solche Lackschäden oder sowas, ne?

00:15:13: Das ist normal.

00:15:14: Also du fährst einen Schotterweg das ist ganz normal.

00:15:17: Sollten nur bitte schon zwei Reifen am Fahrrad dran sein und Lenker wäre auch schön.

00:15:23: also die Art der Begutachtung ist in einem ganz anderen Niveau wie man das quasi aus dem Kfz kennt.

00:15:28: Okay weil da heißt es ja schon manchmal so eine Tricky-Geschichte

00:15:31: irgendwo

00:15:31: um Mini-Kratzer und dann hat man finanziellen Riesenaufwand bei der Rückgabe vom Auto.

00:15:37: okay sehr schön.

00:15:40: Noch eine andere Frage.

00:15:40: Wir haben vorhin über das Thema Service gesprochen und das gesagt quasi, man kann da einmal im Jahr hin und gucken was dann da gemacht gehört damit das Fahrrad weiterhin betriebsbereit ist.

00:15:49: Stellt sich mir die Frage nutzendes oder macht es auch Sinn für Leute, die das wirklich wenig nutzen des Fahrrads?

00:15:56: Trotzdem Jobbike-Leasing also weil der Service ja wahrscheinlich mit rein kalkuliert ist?

00:16:00: Absolut je nachdem wie häufig du das natürlich nutzt aber auch wenn du das Fahrrat stehen lässt.

00:16:06: Also dieses Thema ich sehe wirklich regelmäßig, auch wenn es mal ein paar Wochen steht.

00:16:11: Die Reifen sind nicht mehr sauber und co.

00:16:13: Also dieses ganze Thema Wartung in regelmäßigen Abständen ist super wichtig Und natürlich gibt es Leute, wenn du das jeden Tag nutzt hast du noch viel höhere Abnutzungserscheinungen Aber am langen Ende sehr viele Leute nutzen das.

00:16:27: also die meisten leute gehen wirklich regelmäßig zur wartung und machen diese ganzen Themen.

00:16:33: Das ist eher quasi der Regelfall dass das gemacht wird als die Ausnahme.

00:16:38: Okay, das heißt dann gibt es wahrscheinlich auch einfach Dinge in der Wartung die gemacht werden obwohl's Fahrrad gefahren wird oder

00:16:43: nicht gefahren hat.

00:16:43: Ja genau.

00:16:45: Da hast du mir schon aus.

00:16:46: Hast Du noch Fragen von den Beschäftigten an den Maxi?

00:16:49: Es ging jetzt um das Thema Shader bei der Rückgabe aber prinzipiell auch im Rahmen möglicherweise des Paketes dass er mit inkludiert ist.

00:16:58: wie verhält sich denn wenn Das Fahrrad hat einen Totalschaden erleidet im Zuge der Laufzeit oder auch in den Falle von dem möglichen Diebstahl.

00:17:07: Ist das dann alles mit

00:17:09: abgedeckt?

00:17:09: Selbstverständlich, also auch hier wir machen ja Massengeschäfte.

00:17:14: Also bei dreißigtausend Rednern drei Jahren musst du natürlich die Prozessenabläufe so standardisiert und einfach halten wie es ist.

00:17:23: Ich mache mal ein paar einfache Beispiele.

00:17:25: Elternzeit ist versichert Ein Diebstahl des Fahrrads ist versichert.

00:17:31: Und wenn ich sage, was heißt das?

00:17:33: Bei einem Diebstahl bekommst du ein neues Rad Und die Raten, die du in der Vergangenheit gezahlt hast werden dir natürlich dann aufs neue Fahrrad angerechnet.

00:17:42: Wenn du in Elternzeit bist, kannst du das Fahrrad auch weiter nutzen und wenn du zufällig länger in Eltern Zeit bleiben willst fragen wir dich hey möchtest du es kaufen?

00:17:51: Möchtest Du kostenlos zurückgeben?

00:17:53: also dieses Thema Flexibilität für unvorhergesehene Ereignisse.

00:17:58: Ich glaube da steht über diesem ganz Modell Das war dem Freistaat seinerzeit Wahnsinnig wichtig, dass diese ganzen Eventualitäten sachgerecht berücksichtigt sind.

00:18:08: Jawohl!

00:18:08: Ich glaube, Elanzeit ist ein gutes Stichwort, hast du noch?

00:18:12: Da brennt hier noch was unter den Nägeln bei dem Thema?

00:18:14: Ja, Ellanzeit ist eines der Themen wo dann quasi die Kollegen aus dem aktiven Dienstwälder sehr vorübergehend auch aufscheiten können für gewisse Anzahl an Monaten.

00:18:27: aber es gibt ja auch andere Konstellationen längerfristige Krankheiten möglicher Jobwechsel, der natürlich massive Einschnitte ins Beamtenleben oder ins Arbeitsleben dann hätte bis hin zum Ruhiglands eintritt.

00:18:38: Sei es Rente oder eben die Pension.

00:18:41: Wie verhält sich's da mit dem Gesamtpaket also in diesen Übergangsphasen?

00:18:44: Genau

00:18:45: genau deswegen Thorsten In diesen übergangsfasen auch das ist selbstverständlich berücksichtigt.

00:18:50: Also ein Jobwechsel wird quasi der Vertrag umgeschrieben.

00:18:54: Oder eben bei dem Thema Sonst dicke andere Ereignisse, du kannst ja eigentlich als Faustformel nehmen dieses Thema.

00:19:01: Ich gebe das Fahrradkosten frei zurück und es ist alles

00:19:04: möglich.".

00:19:07: Maxi jetzt mal bei die Fische quasi.

00:19:09: ihr seid ja trotzdem am Ende des Tages ein Wirtschaftsunternehmen und ihr wollt ja am Ende auch Geld verdienen?

00:19:13: Ist ja auch logisch wie in der Fahrradverkäufe um die Ecke auch.

00:19:17: Du hast ja auch Beschäftigte, die irgendwie auch davon leben wollen.

00:19:20: Verdient dir gut an den Modellen macht das für euch

00:19:21: sinnwirtschaftlich?".

00:19:23: wie bei jedem anderen Dienstradlesigmodell verdienen wir selbstverständlich an dem Produkt.

00:19:28: Wir sind ein Wirtschaftsbetrieb und ganz klar, wir haben hier im Standard über hundert Mitarbeitende sitzen und am einzelnen Fahrrad per See verdienen keine riesengroßen Summen.

00:19:40: aber deswegen ist es für uns ja ein Massengeschäft und selbstverständliche verdienen wird er auskömmlich dabei.

00:19:47: Du hast jetzt Eingangs, passt dir auch?

00:19:51: Du hast eingangs schon gesagt, aus deiner Sicht eigentlich ein totales Erfolgsmodell hast du dazwischen drin.

00:19:55: Hast dir auch noch mal gesagt muss man gleich mal von weg und auch schieben.

00:19:58: Würdest du wenn du heute rückblickend die Möglichkeit hättest das quasi nochmal aufzusetzen im Freistaat Bayern würdest du das genauso wieder machen?

00:20:05: oder gibst irgendwo Stellschrauben wo du sagst na das könnte immer vielleicht anders designen beim Produkt Job bei Bayern?

00:20:13: Ich habe mir wirklich darüber länger Gedanken gemacht, ne?

00:20:15: Wir würden das alles genauso wieder machen wie wir es seinerzeit konzipiert und gemacht haben.

00:20:21: Weil das einfach so ein wirkliches Erfolgsmomentum einfach hat und ist.

00:20:26: Und da haben sie auch im Vorbild beim Freistaat viele Leute sehr viele gute Gedanken gemacht.

00:20:31: Deswegen ganz klar, wir würden's genau so wieder tun.

00:20:34: Okay!

00:20:34: Sehr schön.

00:20:36: Dann hab ich vorhin ja schon mal gesagt, Thorsten, ich hab's angeteasert bei dir... Thema Klimaziele, Mobilitätswende.

00:20:42: Maxi vielleicht trotzdem noch mal die Frage auch an dich?

00:20:45: Ich denke das war wahrscheinlich ja auch Thema am Anfang in Freistaat Bayern, Thema Mobilitäterswände.

00:20:49: was kann denn das Job bei Bayern oder kann es seinen Beitrag dazu leisten?

00:20:52: zur Mobilitäter Wende wie siehst du das als Designer dieses Produktes?

00:20:58: Für mich geht es ja immer darum, wie gestaltest du deine Alltags-Mobilität?

00:21:03: Und ich bin halt ein Fürsprich für das Thema bedarfsgerechte Mobilität.

00:21:07: Das heißt wirklich die sachgerechte Symbiose von Fahrrad aber auch Auto, Schiene und Flugzeug und dessen in einem vernünftigen Ausmaß!

00:21:17: Also ich kann keinem sagen, wenn er morgen vierhundert Kilometer unterwegs sein soll, dass er dann mit dem Fahrrad fahren soll.

00:21:23: Aber ich glaube einfach wie der Thorsten es auch vorhin gesagt hat ist das Zusammenspiel der unterschiedlichen Mobilitätsformen und das ist ganz wichtig.

00:21:31: Das eine ist nicht besser oder schlechter als das andere sondern jeder hat unterschiedliche tägliche Bedarfe und da trägt das Fahrrad einen wichtigen Beitrag.

00:21:40: aber am Schluss geht's quasi um die Mischung und das müssen wir einfach smart organisieren.

00:21:48: Thorsten, was meinst denn du?

00:21:49: Für wen von unseren Mitgliedern?

00:21:50: – ich meine, du bist ja als Gewerkschafter heute auch da.

00:21:53: Die Politik Bayern, stärkste Berufsvertretung in Bayern bei der Polizei.

00:21:57: für wen von uns, von unseren Mitgliedern kann das eine gute Alternative sein des Jobbikes?

00:22:03: Aus der gewerkschaftlichen Sicht herausgesprochen würde ich sagen, für jedes Mitglied ist da was dabei.

00:22:09: Und das soll auch das Ziel sein.

00:22:10: nicht nur weil wir uns natürlich als stärkste Berufsvertretung in Bayern sehen wollen wir natürlich auch die stärksten Partner an unserer Seite haben und da ist die deutsche Dienstrat definitiv eine der großen Player am Markt wenn nicht der größte den Deutschland hier zu bieten hat.

00:22:24: Insofern ist es auch wichtig dass wir hier ein Angebot gestrickt haben von dem jeder und jede partezipieren kann und Maxi hat's ja schon richtigerweise gesagt Die individuelle Erlebnisgestaltung ist ja unterschiedlich.

00:22:35: Das heißt, es kann das Angebot sein für den Berufspendler der einfach bereit ist im Zug oder Klimaziele dann quasi von Pkw auf Fahrrad zu switchen auch mal verlängere Strecken.

00:22:49: Der Gesundheitsgedanke spielt für jeden glaube ich auch eine ganz wichtige Rolle.

00:22:53: wir müssen glaube ich geklauen erscheinen zwischen Ballungsraum und ländlicher Fläche wo Distanz einfach größer werden wird.

00:22:59: schwieriger definitiv Für die großen Ballungsräume, das heißt der Fränkische Ballungsraum Nürnberg wird erlangen.

00:23:06: Die großen Städte, die wir haben mit Regensburg, Würzburg, Augsburg und dann halt der große Ballungsraum München oberbarischen Umland.

00:23:16: Da wird das Thema massiv an Fahrt aufnehmen und ich glaube, da muss man auch eng mit der Kommunalpolitik denken.

00:23:23: Dann natürlich die Verkehrsgestaltung in den Ballungsräumen orientiert sich ja auch an diesen Klimazielen.

00:23:28: Die Innenstädte werden deutlich entsetzt und es wird Auswirkungen auf den öffentlichen Dienst haben und auch auf die Mobilität unserer Kolleginnen und Kollegen in ganz Bayern.

00:23:35: Deswegen ist es wichtig dass wir alles abbilden können vom ganz normalen in Anfangstrichen Fahrrad für Berufswege bis hin eben zu den Sportfahrradfahren, kann man mit abbilden.

00:23:45: Aber auch für die verlängere Strecken dann E-Bike Mobilität ist er auch mit beinhaltet und können ja über das Job bei Bayern geließt werden.

00:23:54: Also insofern glaube ich ist es auf der einen Seite der Anspruch und auch realistisch dass jeder seinen Päckchen mit abholen darf.

00:24:01: Jawohl!

00:24:03: Jetzt wenn wir generell mal so ans finanzielle denkt jetzt hatten einen TVL-Abschluss, wo wir uns mehr erhofft oder erwünscht hätten für unsere Beschäftigten, sag ich jetzt einfach mal.

00:24:13: Wir haben steigende Lebenshaltungskosten, wir haben den Irankrieg und die blockierte Straße von Hormus, steigendere Ölpreise

00:24:20: usw.,

00:24:22: wird sowas bei den Beschäftigen diskutiert?

00:24:23: Ist das ein Thema Torsten?

00:24:25: Abstand?

00:24:25: aktuell ist es natürlich eines der heißesten Eisenen, die wir gerade auch gewerkschaftlich bespielen müssen.

00:24:30: nicht nur das der TVL Abschluss deutlich zu wünschen übrig ließ, aber er steht jetzt so wie er eben steht.

00:24:37: Der Freistaat sich hier sicher nicht mit Ruhm bekleckert indem er dann die Abschlüsse, die im TVL erzielt wurden auch noch um halbe sehr verzögert auf seine Beamtinnen und Beamten.

00:24:47: das führt jetzt nicht zwingend zur größeren Zufriedenheit bei uns allen miteinander.

00:24:51: Dann geht noch sowas wie die tausende Euro Entlastungsprämie im Bundesrat krachend gegen die Wand wovon der Freistaat im Übrigen ja nicht Gebrauch gemacht hätte.

00:25:02: Das wurde gleich mit angekündigt, eher auf die Wirtschaft und auf die Unternehmen abgewälzt.

00:25:06: das ganze Thema.

00:25:07: All diese Themen zusammen mit der Rohölpreisentwicklung und das was wir an den Tagestellen jeden Tag erleben dürfen müssen.

00:25:15: Es hat Auswirkungen, wird täglich diskutiert.

00:25:19: Dazu kommt noch der Faktor, wie ist das eigentlich mit kostenlosen Laden von E-Fahrzeugen zukünftig.

00:25:25: Auch dieser Titel fällt ja jetzt im beschlossenen Bayerischen Haushalt.

00:25:30: Das wird viele Fragen auf aber auch wieder Chancen für die Zukunft.

00:25:34: Wo wir sagen was machen wir jetzt eigentlich?

00:25:35: Mit dieser Ladesäuleninfrastruktur, die wir haben bei allen Dienststellen in ganz Bayern und bei allen öffentlichen Gebäuden?

00:25:42: da wurde für Millionen investiert auch für E-Fahrräder, nicht nur für den Pkw Park.

00:25:48: Der jetzt erst mal brach liegt wenn wir da keine nachhaltigen Konzepte entwickeln.

00:25:51: Bezahlmöglichkeiten und die Kollegen kann ich an der Stelle auch sagen Werner zu eins zu eins bereit in Bezahlmodelle einzusteigen.

00:25:57: Wichtig ist dass wir es möglich machen.

00:25:59: das ist auch eine zukünftige gewerkschaftliche Forderung die wir einbringen.

00:26:03: und betrifft Indri dann auch wieder das Thema E-Mobilität in Richtung Jobbike Bayern.

00:26:09: Jawohl Wir haben.

00:26:12: Maxi nochmal vielleicht eine Frage an dich.

00:26:14: Ich habe vorhin über Mobilitätswende gesprochen, ich hab mit Thorsten schon über das Thema Erreichen von Klimazielen gesprochen.

00:26:20: Auch da vielleicht an dich noch mal die Frage, kann Jobbik beim Erreichen der Klimaziele helfen?

00:26:25: und auch noch die Frage vielleicht gleich mit dazu ist es auch ein Antreiber bei dir in der täglichen Arbeit wenn es quasi um dieses Thema Jobbike-Bike eingeht?

00:26:33: Ganz klar!

00:26:34: Also das Thema Job bei Bayern hat einen wesentlichen Faktor für die Alltagsmobilität.

00:26:39: Wie der Thorsten es gerade gesagt hat, natürlich ist es differenziert zu betrachten wenn ich mir die großen Ballungsräume anschaue im Vergleich einfach zum Land und da muss man die Augen einfach offen halten und braucht einfach da vernünftige sachliche Lösungen.

00:26:54: und es passt einfach nicht für jeden und die Entscheidung muss eben jeder selber treffen, wie das für ihn in der richtigen Situation ist.

00:27:01: Aber das treibt uns natürlich jeden Tag an.

00:27:04: Je mehr Leute es zu besser aufs Fahrrad zu bringen, in die Mobilität auf dem Fahrrad to bringen ... Weil eins darf man nicht vergessen.

00:27:11: Fahrradfahren macht Spaß!

00:27:12: Fahrrad fahren hat Emotionen und da geht's auch manchmal wirklich mal um dieses Gefühl.

00:27:17: Man sitzt auf einem Fahrrad, hat den Wind im Gesicht und das ist einfach herrlich.

00:27:22: Und jeder, der das noch nicht gemacht hat, bitte versucht, setzt euch auf ein E-Bike Fahrrad und habt Spaß.

00:27:28: Und wenn er keine Lust hat, ist es auch nicht schlimm.

00:27:30: Jawohl!

00:27:31: Sehr schöne Abschlussworte hätte ich schon fast gesagt aber wir nähern uns zumindest inhaltlich so langsam dem Ende der Folge.

00:27:38: Ich würde mal gewohnheitsgemäß versuchen eine kurze Zusammenfassung der heutigen Folge zu machen.

00:27:44: Also wir haben uns auf jeden Fall ganz viel über das Thema Jobbike Bayern nahezu ausschließlich unterhalten ein Modell für Beamte und Tarifbeschäftigte des Freistaates Bayerns.

00:27:54: Ich würde sagen, es ist auf jeden Fall eine günstige Möglichkeit der Alltags-Mobilität.

00:27:58: Maxi Sowidus gesagt hast in Formen der Endgeldumwandlung.

00:28:01: da kann man Steuern sparen und wer spart nicht gerne steuern.

00:28:05: Und inklusive ist auf jedem Fall Service und Versicherung.

00:28:08: dadurch glaube ich auch so ein rund umsorglos Paket aus unserer Sicht wie wir heute hier sitzen an Erfolgsmodellen und ich glaube gerade bei den aktuellen Spritpreisen auch gut für den Geldbeutel.

00:28:22: Bevor ich die letzten Worte oder quasi aus der Folge rausführe, Magsie vielleicht noch mal Frage an dich.

00:28:27: Hast du noch ein paar letzte Worte irgendwas was zu unseren Zuhörern noch mit auf den Weg geben möchtest?

00:28:32: Ich möchte Danke sagen!

00:28:33: Wir und mein ganzes Team für die möchte ich hier bitte sprechen sind einfach wahnsinnig stolz hier für den Freistaat tätig sein zu dürfen.

00:28:41: Ich glaube so für jeden bayerischen Unternehmer ist das ein Traum quasi Hauslieferant für den Freistaat und die tollen Bediensteten, die jeden Tag wirklich alles vor unser Land geben.

00:28:52: Hier über Alltagsmobilität unterstützen zu dürfen und einen kleinen Beitrag hier zu leisten sind wir auch wahnsinnig stolz.

00:28:59: und vielen herzlichen Dank an jeden Einzelnen der uns auch hier unterstützt.

00:29:02: Sehr schön!

00:29:04: Und Thorsten, bei dir letzte Worte?

00:29:06: Ja, ich kann mich dem Dank quasi nur anschließen dass das wirklich so auf den Weg gebracht wurde auch quasi über die Tarifpartner.

00:29:13: Das ist ja dann auch im Tarif rechtlich über den deutschen Beamtenbund musste das erlaufen und gerade für die Arbeitnehmer dann auch entsprechend tarifvertraglich geregelt werden war auch kein einfacher Gang muss man an der Stelle sagen.

00:29:25: Wichtig war da, dass Bayern und maßgeblich dann auch der Bayerische Beamten Bund dann auch Hartnäckig geblieben ist, dass hier eine Lösung gefunden wurde mit Rainer Nachtegal und dem Bayerischen BeamtenBund und dass wir mit der Deutschen Dienstrat einen Partner an der Seite haben als Freistaat, der das einmal ermöglicht hat auf dieser professionellen Art und Weise auch diesen Erfordernissen und diese Challenge anzunehmen.

00:29:47: Und glaube ich erfolgsmodell trifft schon gut umgesetzt.

00:29:52: jetzt sind wir quasi in der ersten Phase wo die erste Rate der Verträge ausläuft wie uns jetzt es gut konsolidieren werden und sich das auch an allen anschauen werden.

00:30:02: Der gesamte öffentliche Dienst hat von profitiert.

00:30:05: Die Zahlen spiegeln das Ganze, glaube ich auch mehr als deutlich wieder, dass es ein Erfolgsmodell ist.

00:30:10: Da, glaube Ich würden wir alle miteinander gern darauf aufsetzen und für heute einfach auch Danke fürs Gespräch und die Möglichkeit flow an dich auch als Moderator, dass wir zu dem sowohl für die Dortdienstrat also auch Bayerische Bambund und D-Boll G uns dazu aushauschen konnten Und auch die Fragen mit den Fragen und manchen Vorurteilen auch aufräumen durften.

00:30:30: jetzt.

00:30:31: Und das hatte ich schon gezeigt, nicht jedes Vorurteil ist an der Stelle vielleicht ganz richtig, sondern man muss es schon im Gesamtkontext sehen.

00:30:38: was ist das Servicepaket?

00:30:40: Wenn wir da an dieser Stelle heute ein bisschen Klarheit mit schaffen durften dann ist es glaube ich ein ganz gutes Format dafür gewesen.

00:30:47: deswegen ja aus unserer Sicht klasse Sache

00:30:49: Sehr schön!

00:30:50: Dann kann ich abschließend noch sagen Jeder der jetzt da draußen sitzt, das hört und sich denkt er ok wo krieg ich denn jetzt eigentlich mein Jobbik wenn ich eins haben will.

00:30:58: Schaut gerne in die Show Notes.

00:30:59: wir verlinken euch dort alles was ihr wissenswertes braucht rund ums Thema Jobbike.

00:31:04: Ich darf an euch beide vielen lieben Dank sagen.

00:31:06: Maxi Thorsten, dass ihr euch die Zeit genommen habt um auch eben wie du sagst noch mit ein paar Vorurteilen aufzuräumen aber generell einfach mal zu informieren.

00:31:14: was ist denn eigentlich Job Mike Bayern?

00:31:16: Darf danke an die Zuhörer sagen, die regelmäßig einschalten und darf euch bitten wenn ihr einen Feedback habt.

00:31:20: für uns freuen wir uns immer.

00:31:22: podcast at depolg-mittelfranken.de.

00:31:25: Ihr findet sowohl den blauen Talk als auch die deutsche Dienstrat auf Insta.

00:31:29: Auch da freuen wir natürlich wenn ihr vorbeikuckt und vielleicht findet ihr auch die eine oder andere Frage die wir heute nicht klären konnten, dann dort auf dem Kanal.

00:31:38: Dann bleibt mir noch zu sagen – vielen Dank fürs Zuhören!

00:31:40: Bis zum nächsten Mal und macht's

00:31:41: gut,

00:31:48: ciao!